1. Cos'è il coil in acciaio pulito- laminato a freddo? Qual è la sua definizione principale?
L'acciaio pulito (o acciaio puro) è un concetto relativo e in dinamica evoluzione, che si riferisce all'acciaio le cui impurità e difetti dannosi per le sue proprietà sono rigorosamente controllati a livelli estremamente bassi. Per i coils-laminati a freddo, la definizione principale comprende due aspetti:
Contenuto di elementi di impurità estremamente basso: limitare rigorosamente il contenuto dei cinque elementi nocivi (come P e S) e degli elementi gassosi (O, N e H) nell'acciaio.
Inclusioni non metalliche "poche, piccole e controllabili": non solo il numero di inclusioni dovrebbe essere piccolo, ma anche le loro dimensioni dovrebbero essere piccole, la loro distribuzione uniforme e la loro morfologia dovrebbe essere controllabile attraverso l'elaborazione (ad esempio, trasformando le dannose inclusioni a forma di striscia-in inclusioni innocue a forma sferica o a forma di fuso-) per eliminare il loro effetto tagliente sulla matrice.
2.Quanto sono severi i requisiti per il contenuto di impurità nell'acciaio puro?
I requisiti di purezza per i coils laminati a freddo-variano notevolmente a seconda dell'uso previsto. Per i fogli per imbutitura profonda-di grado più elevato-(come i pannelli di carrozzeria automobilistica), i requisiti sono eccezionalmente rigorosi.
3.Quali sono i processi di produzione dell'acciaio puro?
La produzione di acciaio puro è il risultato di un controllo completo del processo, che inizia con il pretrattamento del metallo caldo e si estende all'intero processo di produzione dell'acciaio, colata continua e laminazione. Ogni passaggio serve a “purificare” e “togliere le impurità”.
Pretrattamento del metallo caldo: prima che il metallo caldo dell'altoforno entri nel convertitore, viene sottoposto a trattamenti di desolforazione, desiliconizzazione e defosforizzazione, riducendo l'onere della successiva raffinazione dalla fonte.
Fusione in forno elettrico/convertitore: il controllo preciso del carbonio finale e della temperatura previene la-ossidazione eccessiva.
Raffinazione in siviera: questa è la fase fondamentale per raggiungere la purezza.
Degasaggio sotto vuoto: utilizzo di apparecchiature a vuoto come RH e VD, che riducono significativamente [H] e [N] nell'acciaio fuso.
Agitazione mediante soffiaggio di argon: il gas argon- soffiato dal basso favorisce la collisione, la crescita e il galleggiamento di inclusioni fini nell'acciaio, che vengono poi assorbite nelle scorie.
Messa a punto-della composizione e modifica delle inclusioni: ad esempio, aggiungendo calcio (Ca) o elementi di terre rare all'acciaio fuso attraverso l'alimentazione del filo, le inclusioni di Al₂O₃ con alto-punto di fusione-e -danneggianti le prestazioni vengono trasformate in alluminati di calcio sferici a basso-punto di fusione-e, eliminando così i loro effetti dannosi.
Colata completamente protettiva: durante la colata continua, vengono utilizzati ugelli lunghi, ugelli di ingresso sommersi e scorie protettive per isolare completamente l'acciaio fuso dall'aria, prevenendo l'ossidazione secondaria e ottimizzando il campo di flusso della paniera per garantire che le inclusioni abbiano tempo sufficiente per galleggiare.
4.Quali vantaggi prestazionali tangibili può apportare l'acciaio puro ai coils laminati a freddo-?
Eccellenti prestazioni di imbutitura profonda-: il contenuto estremamente basso di carbonio e azoto (soprattutto atomi interstiziali) e una matrice pura conferiscono all'acciaio un rapporto di deformazione plastica (valore r-) e allungamento eccezionalmente elevati, consentendogli di resistere a processi di stampaggio estremamente complessi come i pannelli della carrozzeria automobilistica senza fessurarsi. Il nastro di acciaio formato a freddo SPHD-di Chongqing Iron & Steel raggiunge un allungamento di 8 punti percentuali superiore rispetto al valore di progettazione migliorando la purezza.
Qualità superficiale superiore: le grandi inclusioni nell'acciaio sono la causa principale di sfaldamento, vuoti e difetti lineari sulla superficie delle lamiere laminate a freddo-. Controllare le inclusioni su piccole dimensioni (ad esempio, le lamiere automobilistiche richiedono diametri di inclusione).<50μm) can fundamentally eliminate these surface defects, resulting in a mirror-like surface.
Proprietà meccaniche stabili e resistenza alla fatica: l'acciaio puro significa fluttuazioni minime delle prestazioni e una microstruttura uniforme dopo il trattamento termico. Per applicazioni impegnative come i cuscinetti a sfere, il contenuto totale di ossigeno deve essere controllato al di sotto di 10 ppm e il diametro delle inclusioni deve essere inferiore a 15 μm per migliorare significativamente la resistenza alla fatica.
5. In quali settori dei prodotti laminati a freddo-di fascia alta viene utilizzato principalmente l'acciaio puro?
I coil laminati a freddo-in "acciaio puro" rappresentano un risultato di ingegneria di sistema altamente integrata. Rappresenta il livello più alto della moderna tecnologia metallurgica dell'acciaio ed è anche un materiale di base fondamentale che supporta lo sviluppo di industrie manifatturiere di fascia alta-come quelle automobilistiche ed elettrodomestici.