1. Il coil in acciaio zincato è adatto alla realizzazione di alloggiamenti di apparecchiature meccaniche? In quali tipologie di apparecchiature viene utilizzato principalmente?
Risposta: la bobina in acciaio zincato è molto adatta per realizzare alloggiamenti di apparecchiature di fascia bassa- e{{1}media o di apparecchiature con elevati requisiti di resistenza alla corrosione ma sensibili ai costi. Combina la resistenza meccanica della lamiera di acciaio con la resistenza alla corrosione di uno strato zincato, ottenendo al tempo stesso un aspetto metallico bianco argentato- senza verniciatura aggiuntiva. Le applicazioni comuni includono: macchine agricole (come alloggiamenti per essiccatori e frantoi), apparecchiature di ventilazione (alloggiamenti di ventilatori), armadi di controllo dell'alimentazione (scatole di distribuzione esterne), macchine edili (alloggiamenti di piccoli generatori) e pannelli protettivi per alcune postazioni di lavoro di robot industriali. Tuttavia, per apparecchiature con severi requisiti estetici (come strumenti di precisione su linee di produzione automobilistica) o apparecchiature esposte ad ambienti chimici fortemente acidi e alcalini per periodi prolungati, la bobina in acciaio zincato potrebbe non essere adatta come l'acciaio inossidabile o la lamiera di acciaio rivestita professionalmente.
2. Rispetto alle normali lamiere laminate a freddo-con finitura verniciata, quali sono i vantaggi-economici dei coil shell zincati?
Risposta: Il vantaggio principale risiede nell'eliminazione del processo di verniciatura e dei costi di protezione dalla corrosione a lungo termine-. I normali fogli laminati a freddo- richiedono sgrassaggio, fosfatazione, verniciatura o rivestimento in polvere, aumentando i costi di trattamento superficiale di circa 20-30 yuan per metro quadrato. Inoltre, i graffi sulla pellicola di vernice durante il trasporto o l'installazione causano una rapida ruggine sulla parte esposta del ferro. Le bobine zincate possono essere stampate, piegate e saldate direttamente prima dell'uso, risparmiando sulle attrezzature di verniciatura e sui costi di manodopera. Per le apparecchiature prodotte in serie-, il costo complessivo dei gusci dei coil zincati è inferiore di circa il 15%-25% rispetto a quello delle lamiere laminate a freddo-con finitura verniciata. Inoltre, lo strato di zinco ha proprietà di protezione catodica; piccoli graffi non causeranno la diffusione della ruggine, con conseguente manutenzione praticamente nulla. Ciò lo rende particolarmente adatto per apparecchiature di esportazione soggette ad ambienti con elevata nebbia salina nei container di spedizione.
3. Quali problemi sorgono durante i processi di saldatura e piegatura nella produzione del rivestimento esterno dei coils zincati? Come si può garantire la resistenza alla corrosione dopo la lavorazione?
Risposta: La saldatura danneggia lo strato zincato nell'area di saldatura, generando vapori di zinco (che richiedono una buona ventilazione) e le scorie di saldatura provocano facilmente corrosione elettrochimica localizzata. Se il raggio di curvatura è troppo piccolo o lo strato di zinco è troppo spesso (ad es. 275 g/m² o più), potrebbero apparire micro-fessure nello strato di zinco sul lato esterno della piega. Soluzioni: per la saldatura, si consiglia la saldatura ad arco di argon o un filo per saldatura a basso-silicio. Dopo la saldatura, è necessario applicare un primer ricco di zinco (contenuto di zinco non inferiore al 70%) sulla zona saldata e interessata dal calore. Durante la piegatura, controllare che il raggio minimo di curvatura non sia inferiore al doppio dello spessore della lamiera e utilizzare una linea di piegatura perpendicolare alla direzione di laminazione. Inoltre, la selezione di un fornitore che utilizza il processo di "riformatura della bobina galvanizzata" o l'utilizzo di bobine pre-zincate seguite da rifornimento di zinco può mantenere l'uniformità complessiva della resistenza alla corrosione. Con un'adeguata riverniciatura post-saldatura, la durata del guscio esterno finito può ancora raggiungere gli 8-10 anni.
4. In quali ambienti gli involucri zincati non sono adatti all'uso? Quali sono i segnali di fallimento?
Risposta: I seguenti tre ambienti non sono consigliati: Primo, ambienti altamente acidi (come vicino a impianti chimici o officine galvaniche, con un valore di pH inferiore a 4). Lo strato di zinco si dissolve rapidamente, provocando solitamente ruggine bianca o addirittura ruggine rossa entro pochi mesi. In secondo luogo, gli spazi chiusi con temperatura e umidità elevate prolungate e scarsa ventilazione (come i locali tecnici sotterranei) tendono a produrre "ruggine bianca"-un denso strato di ossido di zinco. Sebbene ciò non distrugga completamente l'acciaio, ne compromette l'aspetto e consuma continuamente lo strato di zinco. In terzo luogo, il contatto diretto con diversi metalli come rame e alluminio e l’esposizione a elettroliti umidi causeranno corrosione galvanica, accelerando il consumo dello strato di zinco. In questi ambienti, si consiglia di utilizzare acciaio zincato a caldo-con un rivestimento sigillante oppure un involucro in acciaio inossidabile o plastica.
5. Quando si scelgono i materiali di rivestimento per bobine per gli alloggiamenti delle apparecchiature, come bilanciare spessore, peso del rivestimento e costo per ottenere il miglior rapporto costo-efficace?
Risposta: innanzitutto, se l'alloggiamento non sopporta carichi ad alta-intensità, si consiglia uno spessore del materiale di base compreso tra 0,8 mm e 1,5 mm. Uno spessore eccessivo aumenta i costi e la difficoltà di stampaggio. In secondo luogo, il peso del rivestimento deve essere selezionato in base all'ambiente di utilizzo: da 120 a 180 g/m² (fronte-retro-per apparecchiature interne generiche); da 180 a 220 g/m² per semi-esterno (con protezione antipioggia); e 275 g/m² o più per un'esposizione all'aperto-a lungo termine. Tieni presente che, a parità di peso del rivestimento, le bobine zincate a caldo-hanno una resistenza alla corrosione molte volte superiore rispetto alle bobine elettro-zincate, quindi la zincatura a caldo-(quali come S350GD+Z) dovrebbe essere preferita. Infine, se la forma dell'alloggiamento è complessa e richiede saldature estese, prendi in considerazione la "lamiera laminata a freddo-lavorata e poi zincata a caldo-nel complesso", che è leggermente più costosa ma evita il fastidio di riparare i cordoni di saldatura. La maggior parte degli armadi standard e degli alloggiamenti per macchine agricole utilizza bobine zincate a caldo-da 1,0 mm (180 g/m²), che è la configurazione più conveniente-.