1.Qual è la causa principale della ruggine?
Umidità dell'aria: quando l'umidità relativa supera l'"umidità critica" dell'acciaio (generalmente considerata intorno al 60%-70%), sulla superficie del metallo si forma un film d'acqua sottile e invisibile e la corrosione elettrochimica inizia a verificarsi rapidamente. Questo problema è particolarmente pronunciato durante le stagioni piovose umide, nelle zone costiere o vicino ai fiumi.
Contatto diretto con l'acqua: magazzini che perdono, pavimenti umidi, condensa che gocciola dal soffitto (soggetto a grandi differenze di temperatura tra l'interno e l'esterno dei magazzini in estate) o il contatto diretto con il terreno umido possono portare a una grave corrosione localizzata.
Ruggine a "spina di pesce": se le batterie sono impilate in posizione verticale (con l'asse perpendicolare al suolo), l'acqua piovana o la condensa possono fluire dall'alto negli spazi tra gli strati della batteria, formando un caratteristico segno di ruggine a forma di "spina di pesce".
2. La differenza di temperatura e la condensa influiscono sulla corrosione dei coil laminati a freddo-?
Nelle regioni con grandi differenze di temperatura diurne o stagionali, la temperatura superficiale dell'acciaio può essere inferiore al punto di rugiada dell'aria, provocando la condensazione del vapore acqueo nell'aria in goccioline d'acqua sulla superficie fredda della bobina di acciaio. Questo ripetuto processo di "condensazione-evaporazione" ha un forte effetto accelerante sulla corrosione.
3. I contaminanti influiscono sulla corrosione dei coil laminati a freddo-?
Sostanze acide: se l'aria contiene inquinanti acidi o salini come anidride solforosa, idrogeno solforato e ioni cloruro (specialmente nelle zone costiere o vicino a impianti chimici), questi si dissolveranno nel film d'acqua, formando un elettrolita che accelera notevolmente la velocità di corrosione. Gli ioni cloruro sono particolarmente corrosivi per l'acciaio.
Polvere e impurità: la polvere che si deposita sulla superficie delle bobine di acciaio può contenere non solo particelle igroscopiche o corrosive, ma anche umidità assorbita attraverso l'azione capillare, creando un ambiente localmente umido sotto la polvere.
4.In che modo le pratiche improprie di imballaggio e impilamento influiscono sul grado di ruggine?
Imballaggio danneggiato: se l'imballaggio-dell'olio antiruggine, della carta-antiruggine o della pellicola di plastica è danneggiato, perde la sua funzione protettiva.
Impilamento improprio: l'impilamento diretto su superfici sporche o di cemento (senza protezione dall'umidità-) consente all'umidità del terreno di filtrare verso l'alto. L'impilamento eccessivamente denso ostacola anche la circolazione dell'aria.
5.Quali misure preventive esistono?
Selezione del magazzino:
Utilizzare magazzini interni dedicati; evitare assolutamente lo stoccaggio-all'aria aperta.
Il magazzino deve essere ermetico, resistente alla pioggia e all'umidità-. Idealmente, il pavimento dovrebbe essere trattato con materiali-resistenti all'umidità (ad esempio, utilizzando paglioli-resistenti all'umidità, pallet o altri materiali per pavimentazione-resistenti all'umidità).
Idealmente, è possibile utilizzare un magazzino a temperatura- e umidità-controllate.
Controllo della temperatura e dell'umidità:
Installare termometri e igrometri per il monitoraggio. Mantenere l'umidità relativa nel magazzino al di sotto del 50% quando possibile.
Durante le stagioni umide, utilizzare deumidificatori o ventilare durante la stagione secca (assicurarsi che l'umidità esterna sia inferiore a quella interna prima di ventilare).
Evitare drastici sbalzi di temperatura nelle batterie di acciaio in un breve periodo per ridurre il rischio di condensa. I coils in acciaio appena consegnati devono essere lasciati acclimatare prima di essere disimballati (per evitare la formazione di condensa dovuta al contatto dei coils freddi con l'aria calda).
Gestione dell'impilamento:
Utilizzare paglioli o pallet per mantenere una distanza di almeno 10-20 cm tra il fondo dei coils ed il terreno.
Assicurarsi che l'imballaggio (olio preventivo-ruggine, inibitore della corrosione in fase vapore/VCI, pellicola estensibile, ecc.) sia intatto. Per la conservazione a lungo-termine, ispezionare e rilubrificare regolarmente.- L'impilamento non deve essere troppo fitto per garantire un'adeguata circolazione dell'aria.