1.Una pulizia insufficiente della superficie del substrato può influire sul distacco dello strato di zinco?
Causa: Prima della zincatura, sulla superficie del nastro di acciaio possono rimanere residui di grasso, polvere di ferro o incrostazioni. Questi contaminanti impediscono il contatto diretto tra la soluzione di zinco e il substrato di acciaio puro, formando uno strato isolante. Ciò si traduce in una scarsa adesione del rivestimento e in un facile distacco.
Prevenzione:
Rafforzare il processo di pretrattamento: garantire che ogni fase, compresi sgrassaggio, decapaggio, risciacquo e flussaggio, sia completa ed efficace.
Controllare e sostituire regolarmente la soluzione di trattamento per garantirne la pulizia e la concentrazione.
Assicurarsi che la superficie del nastro di acciaio sia completamente pulita e che si formi una buona pellicola fondente prima di entrare nel bagno di zinco.
2.Che impatto ha un controllo improprio dei parametri di processo sul distacco dello strato di zinco?
Cause:
Temperatura non corretta del bagno di zinco: temperature eccessivamente elevate possono creare uno strato di lega di ferro-zinco eccessivamente spesso e poroso, rendendolo fragile e suscettibile a sfaldarsi-sotto forma di polvere quando piegato o colpito. Temperature eccessivamente basse possono compromettere la fluidità del bagno di zinco, determinando un rivestimento non uniforme.
Velocità della linea non corretta: ciò influisce sul tempo di reazione tra il substrato di acciaio e il bagno di zinco.
Controllo improprio della lama d'aria: l'instabilità della pressione, della distanza e dell'angolo della lama d'aria può portare a uno spessore non uniforme del rivestimento di zinco, con conseguente elevato stress interno all'interfaccia tra gli strati spessi e sottili e soggetto a fessurazioni e sfaldamento-.
3.Quali sono i problemi relativi alla composizione chimica della matrice di acciaio?
Causa: livelli eccessivi di elementi come silicio (Si) e fosforo (P) nell'acciaio (come quelli dell'acciaio ad alta resistenza) possono portare all'"effetto Sandelin", causando la crescita anomala dello strato di lega di ferro-zinco, con conseguente rivestimento grigio e opaco con scarsa adesione che si sfalda facilmente.
Prevenzione:
Per i noti "acciai reattivi", i zincatori potrebbero dover modificare i propri processi, ad esempio abbassando la temperatura del bagno di zinco, aumentando la velocità di raffreddamento o utilizzando bagni di zinco specializzati come le leghe di zinco-nichel, per sopprimere una reazione eccessiva.
Quando si acquistano bobine di acciaio, chiarire la loro composizione chimica e l'idoneità alla zincatura.
4.Come prevenirlo durante la lavorazione e l'utilizzo?
Deformazione o flessione eccessiva
Causa: Durante lo stampaggio, la piegatura o la profilatura, se il raggio di piegatura è troppo piccolo, lo strato di zinco può rompersi o addirittura staccarsi a causa della sollecitazione che supera il suo limite.
Prevenzione:
Rispettare rigorosamente i parametri di lavorazione consigliati dall'attrezzatura per la lavorazione della lamiera zincata, in particolare il raggio di curvatura minimo.
Per le parti che richiedono una deformazione significativa, scegliere un rivestimento più duttile (ad esempio, rivestimento in zinco puro anziché legato).
Graffi meccanici gravi
Causa: durante il sollevamento, il trasporto, lo svolgimento e la lavorazione, il forte attrito con componenti metallici taglienti (come funi metalliche, bordi dell'attrezzatura e scorie di saldatura) può tagliare o raschiare direttamente lo strato di zinco.
Prevenzione:
Utilizzare imbracature o ganci in nylon dedicati-durante il sollevamento; evitare l'uso di funi metalliche.
Mantenere i rulli della linea di produzione e le superfici di lavoro pulite e prive di corpi estranei duri.
Maneggiare con cura ed evitare di trascinare.
5.Come prevenire problemi durante il trasporto e lo stoccaggio?
Imballaggio e reggiatura impropri
Causa: Un serraggio eccessivo della reggia o vibrazioni durante il trasporto possono far sì che la reggia penetri nei bordi della bobina o della lamiera, tagliando e abradendo lo strato di zinco. Lo scivolamento tra gli strati può anche causare corrosione da attrito e graffi.
Prevenzione:
Utilizzare protezioni angolari o materiali ammortizzanti adeguati per proteggere i bordi e la superficie della bobina.
Assicurarsi che la cinghia sia adeguatamente tesa e sicura per evitare che si allenti durante il trasporto.
Mantenere la reggia piatta durante lo stoccaggio per evitare che scivoli tra gli strati.