1.Come selezionare e mantenere l'attrezzatura di sollevamento?
Utilizzare attrezzature di sollevamento specializzate: è necessario utilizzare ganci a C-con protezioni angolari o morsetti per bobine specifici. È severamente vietato utilizzare funi metalliche o catene non protette per entrare in contatto diretto con il foro interno o l'anello esterno della bobina d'acciaio.
Verificare l'integrità della guaina: La-superficie portante del -gancio (la parte a contatto con la parete interna della bobina di acciaio) deve essere dotata di guaina in nylon o piastra di rame intatta. Se la guaina è molto usurata o addirittura staccata, il contatto diretto tra metallo-a-causerà inevitabilmente danni o ammaccature al bordo del foro interno.
Sollevare e abbassare lentamente: Quando si utilizza il carroponte o il paranco, la velocità deve essere rallentata nell'istante in cui la bobina d'acciaio si stacca da terra o sta per atterrare per evitare che la bobina entri in collisione con il braccio o con oggetti adiacenti a causa di oscillazioni improvvise.
2.Come imballarlo e proteggerlo?
Protezioni degli angoli interni ed esterni: assicurarsi che sia il bordo interno che quello esterno della bobina di acciaio siano dotati di protezioni degli angoli in plastica o carta. Il bordo interno è particolarmente importante; senza protezioni angolari, il lato può graffiarsi facilmente o il bordo interno può crollare quando viene inserita l'attrezzatura di sollevamento.
Reggiatura circonferenziale: verificare che le cinghie di imballaggio siano fissate. Se le cinghie sono allentate, la bobina di acciaio si sposterà tra gli strati durante il trasporto (mancanza), provocando ammaccature sui lati.
Protezione finale: per i coil larghi-laminati a freddo, i lati (spalle) sono molto vulnerabili. Si consiglia di utilizzare protezioni terminali circolari ad alta-resistenza per evitare che le bobine superiori schiaccino le estremità delle bobine inferiori durante l'impilamento.
3.Come standardizzare l'impilamento?
Limite dell'altezza di impilamento: sebbene i coils laminati a freddo-abbiano un'elevata durezza, la loro capacità di carico-della pressione è limitata. In generale si sconsiglia di impilare più di 3 strati in magazzini al coperto (ad eccezione dei coils di piccolo diametro). Lo strato inferiore delle bobine sopporta un'enorme pressione; se gli strati superiori sono leggermente disallineati, i punti di contatto subiranno un'enorme pressione, causando ammaccature.
Impilamento allineato: durante l'impilamento, assicurarsi che gli occhielli delle bobine negli strati superiore e inferiore siano allineati e che le facce terminali siano rigorosamente allineate. Il disallineamento riduce l'area di contatto, aumentando drasticamente la pressione e causando inevitabilmente ammaccature permanenti nei punti di contatto.
Cuscinetti in legno/gomma: se possibile, posiziona appositi cuscinetti in legno antiscivolo o-gomma ad alta densità tra gli strati delle bobine per distribuire la pressione ed evitare contatti duri.
Dai priorità alle scaffalature: se sono disponibili scaffalature per bobine in acciaio per carichi pesanti (-con telaio ad A o scaffalature a sbalzo), è opportuno utilizzarle preferibilmente. Gli scaffali impediscono completamente la compressione dell'impilamento, facilitano l'accesso e riducono il rischio di collisioni.
4.Come trasportarlo e ripararlo?
Sella a V-: i veicoli da trasporto devono essere dotati di selle a V-rivestite con teli di gomma o nylon. Le bobine in acciaio sono posizionate all'interno delle scanalature a V-, aumentando l'area di contatto e prevenendo il rotolamento, mentre il materiale morbido ammortizza gli urti.
Prevenzione delle oscillazioni: le bobine di acciaio sono fissate saldamente al pianale del camion utilizzando fili di acciaio ad alta resistenza-o catene e tenditori. L'accento è posto sui limiti anteriore, posteriore, sinistro e destro per evitare che le bobine rotolino in avanti e colpiscano la cabina (un grave incidente per la sicurezza) o entrino in collisione tra loro durante una frenata improvvisa.
Copertura del telo: serve principalmente per la protezione dalla pioggia, ma il telo impedisce anche che sabbia e ghiaia volanti colpiscano la superficie delle bobine di acciaio ad alte velocità, causando piccole ammaccature.
5.Quali sono i requisiti del suolo e dell'ambiente?
Livellare il terreno: il terreno dove vengono immagazzinati i coils di acciaio deve essere piano e solido. Se il terreno è ceduto o irregolare, le bobine di acciaio si inclineranno, provocando sollecitazioni irregolari sui punti di contatto inferiori e anche la pressione statica a lungo termine- potrebbe causare deformazioni.
Ripulire i detriti: viti, piccoli pezzi di ferro e particelle dure sul terreno, se posizionati sotto le bobine d'acciaio, verranno pressati sulla superficie delle bobine dal loro immenso peso, formando fosse.