1.Quali sono i materiali principali per la prevenzione della ruggine-?
Pellicola/sacchetto anticorrosione VCI-: la bobina rivestita di colore- è avvolta in una pellicola di plastica o in un sacchetto contenente un inibitore della corrosione in fase vapore (VCI). La sostanza VCI continua a volatilizzare nello spazio sigillato, adsorbendosi sulla superficie metallica per formare uno strato protettivo, neutralizzando efficacemente la corrosione dovuta al sale e all'umidità.
Carta anticorrosione VCI-: la carta anticorrosione VCI-viene utilizzata come imbottitura in aree critiche come l'anello interno e le estremità della bobina, fornendo una doppia protezione.
2.Quanto è efficace la guarnizione impermeabile esterna?
All'esterno dell'imballaggio interno del VCI è collocato un sacchetto di pellicola composita di alluminio spesso-plastica. Questo materiale ha proprietà estremamente elevate di resistenza, resistenza all'acqua e barriera al vapore acqueo, formando la prima barriera fisica contro l'aria esterna umida e salata.
L'apertura del sacchetto viene accuratamente sigillata con nastro- resistente all'umidità oppure aspirata/riempita con aria secca utilizzando una valvola a vuoto prima della sigillatura, per ridurre al minimo l'aria e l'umidità all'interno della confezione.
3.Come possiamo rafforzare la protezione dei componenti critici?
Foro del mandrino: sigillato con un tappo antiruggine VCI- o uno speciale tappo in plastica per prevenire l'"effetto camino" (convezione di aria e umidità attraverso il foro centrale).
Anello esterno ed estremità della bobina: oltre al rivestimento interno in carta-antiruggine, vengono utilizzati paraspigoli in acciaio o in plastica-ad alta resistenza e le bobine sono legate saldamente con cinghie in acciaio o plastica-in acciaio per evitare danni all'imballaggio dovuti a collisioni e attriti durante il trasporto.
4.Quali sono le misure di protezione supplementari?
Essiccante: posizionare una quantità sufficiente di essiccante di gel di silice all'interno della confezione sigillata per assorbire eventuali tracce di umidità rimanenti.
Supporto e fissaggio: all'interno del contenitore, i rotoli pre-rivestiti devono essere supportati e fissati in modo sicuro utilizzando materiali specializzati come blocchi triangolari e airbag per evitare che i rotoli entrino in collisione tra loro o con le pareti del contenitore a causa dell'oscillazione della nave, prevenendo così danni all'imballaggio.
5.Quali sono le raccomandazioni principali?
Definire chiaramente i requisiti contrattuali: quando si firma un contratto di acquisto con un fornitore, assicurarsi di specificare chiaramente i requisiti di imballaggio. Ad esempio: "L'imballaggio deve soddisfare gli standard di protezione dalla nebbia salina marina, utilizzando una pellicola VCI (inibitore della corrosione in fase vapore) e sacchetti di alluminio completamente sigillati e includere essiccante e protezione delle estremità."
Scegli un fornitore affidabile: assicurati che il tuo fornitore abbia esperienza nell'esportazione, comprenda l'importanza dell'imballaggio marittimo e disponga di una linea di produzione di imballaggi standardizzata.
Ispezione pre-del carico: prima di caricare la merce nel contenitore, controlla il più possibile per garantire che l'imballaggio sia intatto, che i sigilli siano ben saldi e che siano presenti essiccanti e protezioni angolari.
Assicurazione: acquista un'assicurazione marittima completa per la merce per proteggerla dai danni in caso di perdita.