1. Perché la passivazione ha scarsi effetti sull'acciaio al carbonio- laminato a freddo?
Differenze materiali:
Una passivazione efficace richiede che il metallo stesso formi una pellicola di ossido densa, stabile e autoriparante (come cromo, alluminio, titanio e relative leghe). Il trattamento di "passivazione" dell'acciaio inossidabile rafforza questa pellicola di ossido ricco di cromo-.
La pellicola di ossido formata naturalmente (ossido di ferro) sulla superficie dell'acciaio al carbonio- laminato a freddo (a base di ferro-) è molto allentata e instabile e non è in grado di impedire l'intrusione di mezzi corrosivi. Il decapaggio acido per “passivazione” non può formare uno strato protettivo simile a quello dell'acciaio inox.
Scopi del processo diversi:
Nell'industria siderurgica, trattamenti simili di "passivazione" eseguiti sull'acciaio al carbonio laminato a freddo- sono solitamente chiamati passivazione chimica o oliatura. Il loro scopo fondamentale non è quello di formare una pellicola di ossido, bensì:
Prevenzione della ruggine a breve-termine: prevenzione della ruggine dovuta alle impronte digitali e all'acqua durante il trasporto e lo stoccaggio a breve-termine.
Preparazione al successivo rivestimento: Alcuni trattamenti di fosfatazione o passivazione hanno lo scopo di migliorare l'adesione della vernice.
Il periodo di prevenzione della ruggine per questo tipo di trattamento è molto breve, in genere varia da poche ore a circa 24 ore nei test in nebbia salina, che non possono soddisfare i requisiti di resistenza alla nebbia salina a medio- e lungo-termine.
2. La zincatura può migliorare la resistenza alla nebbia salina dei coil laminati a freddo-?
Zincatura a caldo-per immersione (GI): rivestimento spesso, forte capacità protettiva, buone prestazioni in nebbia salina, ma la superficie presenta fiori di zinco e l'aspetto generalmente non è molto attraente.
Elettro-galvanizzazione (EG): rivestimento uniforme e brillante, esteticamente gradevole, ma il rivestimento è relativamente sottile e le prestazioni in nebbia salina dipendono dallo spessore del rivestimento (ad esempio, 10μm o più possono raggiungere centinaia di ore).
3.I rivestimenti a base di zinco-possono migliorare la resistenza alla nebbia salina dei coils-laminati a freddo?
Zinco alluminizzato (GL): offre una resistenza alla corrosione superiore rispetto alla normale zincatura, soprattutto con una migliore resistenza alla corrosione dei bordi.
Leghe di zinco-ferro e leghe di zinco-nichel: forniscono un'eccellente resistenza alla corrosione e sono comunemente utilizzate nel settore automobilistico e nelle applicazioni ad alta-domanda.
4. Il post-trattamento di passivazione-può migliorare la resistenza alla nebbia salina dei coils laminati a freddo-?
In questo caso, "passivazione" si riferisce al trattamento dello strato di zincatura (come passivazione-senza cromo/contenente-cromo, trattamento resistente alle impronte digitali-), il cui scopo è sigillare la struttura porosa dello strato di zincatura e ritardare la comparsa della "ruggine bianca". Deve essere basato sullo strato di zincatura e non può essere utilizzato da solo per substrati laminati a freddo-.
5. L'applicazione di olio/cera-antiruggine può migliorare la resistenza alla nebbia salina dei coils-laminati a freddo?
Ha un costo contenuto ed è facile da usare, ma il suo periodo di prevenzione della ruggine è limitato ed è soggetto all'accumulo di polvere, che può compromettere la successiva saldatura o verniciatura. È adatto per la protezione a breve-termine o per la prevenzione della ruggine tra-processi.