Sommario
Cos'è la piastra in acciaio AHSS?
Significato ad alta intensità di AHSS
Applicazione di AHSS nei pannelli automobilistici
Applicazione di AHSS sul telaio della carrozzeria del veicolo
Applicazione della scheda AHSS nel telaio dell'automobile
Cos'è la piastra in acciaio AHSS?
La piastra in acciaio AHSS si riferisce a una piastra in acciaio ottenuta rinforzando le normali piastre in acciaio.
Principi di rafforzamento: rafforzamento della soluzione solida, rafforzamento della precipitazione, rafforzamento della grana fine, rafforzamento della struttura (rafforzamento del cambiamento di fase e rafforzamento della struttura composita), rafforzamento dell'invecchiamento e rafforzamento della lavorazione, ecc. Tra questi, i primi cinque tipi controllano le proprietà del foglio aggiungendo componenti di lega e processi di trattamento termico.
Significato ad alta intensità di AHSS
UN. Il carico di snervamento e il carico di rottura sono elevati, nell'intervallo di {{0}}l0MPa. La resistenza alla trazione delle piastre di acciaio ad alta resistenza utilizzate per le parti di automobili può raggiungere 600-800MPa, mentre la corrispondente resistenza alla trazione delle normali piastre di acciaio dolce laminate a freddo è di soli 300 MPa;
B. L'applicazione dipiastre in acciaio ad alta resistenzapuò ridurre il peso delle parti stampate, risparmiare energia e ridurre il costo dei prodotti stampati.
In Giappone, i nastri di acciaio laminati a caldo con una resistenza alla trazione non inferiore a 490 MPa e i nastri di acciaio laminati a freddo con una resistenza alla trazione non inferiore a 340 MPa sono chiamati acciaio ad alta resistenza. Le piastre in acciaio ad alta resistenza possono ridurre la massa delle parti, migliorare la sicurezza in caso di collisione dei veicoli e migliorare la qualità estetica e la resistenza alle ammaccature delle parti. Pertanto, negli ultimi anni sono stati sempre più utilizzati nella produzione di carrozzerie automobilistiche.
Applicazione di AHSS su pannelli automobilistici
Tetti, porte e altri componenti devono avere rigidità alla deformazione e resistenza alle ammaccature e vengono utilizzate principalmente piastre di acciaio temprato a forno (piastre di acciaio BH) con una resistenza alla trazione compresa tra 340 e 390 MPa. Il carico di snervamento delle piastre d'acciaio BH aumenta durante la cottura e la verniciatura, il che può migliorare la resistenza alle ammaccature e le piastre d'acciaio sottili senza perdere la formabilità. Ora, alcuni modelli utilizzano piastre in acciaio ad alta resistenza di tipo BH da 440 MPa.
La struttura della carrozzeria della nuova Mazda 2 utilizza piastre di acciaio ad alta resistenza da 440, 590, 780 e 980 MPa e piastre di acciaio ad altissima resistenza.
Applicazione di AHSS sul telaio della carrozzeria del veicolo
Con il miglioramento degli standard di sicurezza per gli impatti frontali e laterali, le parti strutturali, i rinforzi, ecc. utilizzano principalmente piastre di acciaio ad alta resistenza di grado 590MPa e alcuni produttori utilizzano anche piastre di acciaio ad alta resistenza di grado 780MPa e 980MPa.
Pannello esterno della trave anti-collisione anteriore
Alcuni produttori addirittura stampano e formano piastre di acciaio ad alta resistenza di grado 390MPa e 440MPa, quindi effettuano il riscaldamento e la tempra ad alta frequenza delle parti rinforzate per far sì che la resistenza alla trazione locale delle parti raggiunga 1200MPa. Raffreddano anche le piastre di acciaio riscaldate mentre le stampano per rendere intere le parti. Metodo per ottenere una resistenza alla trazione di 1470 MPa.
Acciaio ad alta resistenzaStruttura della carrozza a forma di U popolare in Europa
Inoltre, la saldatura laser su misura viene utilizzata anche per unire piastre di acciaio di diversi spessori e materiali in modo che la configurazione del materiale sia adatta ai materiali e alle parti di utilizzo richiesti.
Anche se nei primi tempi di utilizzo, i materiali saldati su misura venivano utilizzati solo su piccole parti allo scopo di migliorare l'utilizzo del materiale, recentemente sono stati estesi per l'uso in parti di grandi dimensioni come i pannelli laterali della carrozzeria e i pavimenti del bagagliaio. I pezzi grezzi saldati su misura utilizzano principalmente piastre di acciaio ad alta resistenza di grado 400-590MPa e vengono utilizzate anche piastre di acciaio ad alta resistenza di grado 780MPa e 980MPa.
Applicazione delle schede AHSS su telai automobilistici
I materiali utilizzati sono stati sviluppati dalle tradizionali lamiere laminate a caldo di grado 440MPa a quelle da 780MPa, con una riduzione massima del peso del 30%. Negli ultimi anni, la percentuale di piastre in acciaio ad alta resistenza utilizzate nei telai è aumentata notevolmente. In futuro si prevede che la percentuale di piastre in acciaio ad alta resistenza utilizzate e l’applicazione di piastre in acciaio ad alta resistenza aumenteranno ulteriormente.