La bobina di acciaio elettro-galvanizzante è una bobina in acciaio laminato a freddo con uno strato di zinco placcato sulla superficie mediante processo di elettrolisi . Lo spessore della bobina in acciaio zincato è 0 . 5 ~ 1 . 0mm. È ampiamente utilizzato in automobili, elettrodomestici, costruzioni e industrie generali generali a causa della sua resistenza equilibrata, formabilità e resistenza alla corrosione.
Caratteristiche della bobina elettro-galvanizzata ad esempio bobina
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Caratteristiche |
Descrizione |
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Resistenza alla corrosione |
Lo strato di zinco fornisce protezione catodica e la sua abilità anti-russa è migliore dell'acciaio a freddo, ma più debole della galvanizzazione a caldo (GI) . |
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Qualità della superficie |
Il rivestimento è uniforme e liscio, adatto per la successiva elaborazione come spruzzatura ed elettroforesi e viene spesso usato per le parti di aspetto . |
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Formabilità |
Ha una buona duttilità ed è adatto per l'elaborazione come timbratura, disegno profondo e piegatura .} |
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Saldabilità |
È meglio della zincatura a caldo e adatto a processi come la saldatura spot e la saldatura laser . |
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Costo |
È più alto di zincazione a caldo (GI), ma inferiore a quella galvanizzata in alluminio (gl) . |
0,5 ~ 1,0 mm scenari di applicazione in acciaio galvanizzato
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Industria |
Aree di applicazione |
Selezione di spessore |
Requisiti di prestazione |
Marchi rappresentativi |
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Automobile |
Pannelli delle porte interne |
0.7-0.9 mm |
Disegno profondo |
SecE (JIS) |
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Riloni del sedile |
1,0 mm |
Alta resistenza |
HC300YD ZE |
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Elettrodomestici |
Pannelli laterali del frigorifero |
0.6-0.8 mm |
Grado di superficie A. |
BLD ZE |
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Parentesi di aria condizionata |
0.8-1.0 mm |
Rigidità |
Dx52d+ze |
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Elettronica |
Chassis server |
0.5-0.6 mm |
Schermatura elettromagnetica |
SECC-SD |
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Costruzione |
Keel in acciaio leggero |
0.8-1.0 mm |
Basso costo |
Dx51d+ze |
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Campi |
Gradi consigliati |
Gamma di spessore |
Requisiti di livello di zinco |
Requisiti di prestazione principale |
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Pannelli esterni automobilistici |
SECC / DX53D+ZE |
0,6 ~ 1,0 mm |
Ze25/25 ~ Ze40/40 |
Alta qualità della superficie, formabilità |
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Parti strutturali automobilistiche |
HC220YD ZE |
0,8 ~ 1,0 mm |
Ze20/20 ~ Ze30/30 |
Alta resistenza, saldabilità |
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Alloggi per elettrodomestici |
SECC-N / BLD+ZE |
0,5 ~ 0,8 mm |
Ze15/15 ~ Ze20/20 |
Resistenza alla corrosione, estetica |
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Costruzione di chiglia |
Dx51d+ze |
0,8 ~ 1,0 mm |
Ze10/10 ~ Ze15/15 |
Basso costo, rigidità |
Applicazioni tipiche nel campo automobilistico
Parti di copertura esterna (0 . 6 ~ 1,0mm): pannelli delle porte, cappe, coperchi del bagagliaio (necessitano di alta qualità della superficie).
Parti strutturali (0 . 8 ~ 1.0mm): cornici dei sedili, rinforzi di telaio, pannelli interni per paraurti (necessitano di alta resistenza).
Parti funzionali (0 . 5 ~ 0.8mm): tappi del serbatoio del carburante, staffe per archetti per la ruota (necessita di formabilità di timbratura).
Requisiti di archiviazione
Umidità inferiore o uguale al 70% di RH
Evita di scivolare tra gli strati (posizionamento verticale raccomandato)
Richiede imballaggi di carta a prova di ruggine
Standard di test
Misurazione dello strato di zinco: metodo di fluorescenza a raggi X (errore ± 1g/m²)
Surface Testing: ISO 8501-1
Proprietà meccaniche: JIS Z2241
FAQ
❓ D: Qual è la differenza tra bobine in acciaio zincato a caldo?
La superficie delle bobine di acciaio elettrogalvanizzato è più liscia (adatta per parti di precisione), e le bobine di acciaio zincato a caldo sono più resistenti alla corrosione (adatte per parti da esterno). Si prega di contattare il servizio clienti per raccomandazioni specifiche.
❓ D: Supporta i livelli di zinco speciali?
A: I livelli di zinco personalizzati da ZE5/5 a Ze50/50 sono supportati e devono essere forniti i requisiti di test di spruzzatura salina .
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