1.I coils laminati a freddo-possono essere trasportati direttamente utilizzando le normali forche?
Assolutamente no; devono essere utilizzati accessori specializzati.
I coils laminati a freddo- sono cilindrici, con un baricentro alto e soggetti a rotolamento. Le comuni forche piatte non riescono a sostenerle stabilmente, rendendo molto probabile lo scivolamento o il ribaltamento. Secondo le norme di sicurezza, devono essere utilizzati accessori specializzati sottoposti a prove di carico e certificazione.
2.I coils di acciaio devono essere posizionati verticalmente o orizzontalmente durante il trasporto con le forche? Come dovrebbe essere controllato il centro di gravità?
La struttura cilindrica delle bobine di acciaio conferisce loro la caratteristica di "angolo di stabilità zero", per cui anche lievi sollecitazioni possono farle rotolare. I principi fondamentali per un funzionamento sicuro sono:
Trasporto verticale: L'asse del coil di acciaio deve essere perpendicolare al suolo, con baricentro basso e stabile. È severamente vietato il posizionamento orizzontale durante il trasporto con carrello elevatore.
Mantenere una posizione bassa: la parte inferiore della bobina deve trovarsi a 400-500 mm dal suolo. È severamente vietata la corsa prolungata con la bobina sollevata.
Inclinazione del montante: dopo che la bobina d'acciaio è stata sollevata a circa 10 cm dal veicolo, il montante deve essere inclinato leggermente all'indietro per evitare che si inclini in avanti e scivoli.
3.Quali sono i limiti di velocità e di svolta durante il trasporto con carrello elevatore?
Il controllo della velocità è fondamentale per prevenire incidenti durante il trasporto di coil di acciaio con forche:
**Limiti di velocità del traffico:** All'interno dello stabilimento le velocità di trasporto non devono superare gli 8-10 km/h; le velocità dovranno essere ulteriormente ridotte per operazioni in stiva o in passaggi stretti.
**Limiti di velocità di sterzata:** La velocità di sterzata non deve superare i 5 km/h e il raggio di sterzata deve essere almeno il 30% più grande del normale. È necessario suonare anticipatamente un clacson di avvertimento.
**Le leggi fisiche determinano il pericolo intrinseco:** Quando si fa girare una bobina d'acciaio da 20-tonnellate a 10 km/h, la forza laterale risultante è sufficiente a ribaltare un carrello elevatore controbilanciato da 12 tonnellate. Pertanto, l'installazione di un limitatore di velocità basato su giroscopio può ridurre gli incidenti con ribaltamento del 76%.
4.Devo verificare lo stato dell'imballaggio delle bobine di acciaio prima del trasporto con carrello elevatore?
È imperativo controllare, poiché i difetti di imballaggio sono una causa importante di incidenti.
Secondo le statistiche sugli incidenti, il 40% degli incidenti legati alla movimentazione di coil di acciaio sono dovuti a difetti di imballaggio. Prima del trasporto con carrello elevatore è necessario verificare quanto segue:
La reggia in acciaio è intatta: la reggia deve essere priva di ruggine e rotture e la tensione deve soddisfare lo standard (consigliata maggiore o uguale a 500 kgf).
La protezione dei bordi è adeguata: devono essere fornite almeno quattro protezioni angolari per bobina per prevenire lesioni causate da bordi taglienti in acciaio.
5.Quali sono le misure di emergenza e di protezione per le operazioni con i carrelli elevatori?
Stabilire un sistema completo di "prevenzione-monitoraggio-emergenza".
Sulla base dell’analisi dell’albero dei guasti, i principali rischi nella movimentazione dei coil di acciaio si concentrano nel guasto dell’attacco (32%), nell’ostruzione del percorso (28%), nell’errore umano (25%) e nei difetti di imballaggio (15%). Si raccomandano le seguenti misure protettive:
Distanza dal percorso: rimuovere gli ostacoli entro un raggio di 5 metri prima dell'operazione. La pendenza del terreno non deve superare i 5 gradi. Il funzionamento è severamente vietato in presenza di contaminazione da olio.
Consapevolezza visiva: le grandi bobine di acciaio possono ostruire la visuale del conducente; si consiglia un sistema di visione surround a 360 gradi.
Preparazione alle emergenze: i supporti idraulici di salvataggio devono essere installati entro un raggio operativo di 15 metri. Gli operatori devono padroneggiare il "metodo del supporto triangolare" per stabilizzare il ribaltamento dei coil di acciaio.
Segnalazione di incidenti a distanza-vicina: eventuali anomalie (come crepe negli accessori o danni all'imballaggio) devono essere segnalate per iscritto entro 2 ore. Verranno premiati i primi avvertimenti efficaci.